डीजल-पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध की संभावना: महाराष्ट्र सरकार ने अध्ययन के लिए समिति गठित की

डीजल-पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध विचाराधीन: महाराष्ट्र सरकार ने अध्ययन के लिए समिति गठित की

महाराष्ट्र की वित्तीय राजधानी मुंबई में प्रदूषण की बढ़ती समस्या ने राज्य सरकार को इस गंभीर समस्या से निपटने के लिए समाधान तलाशने के लिए प्रेरित किया है। मुंबई और उसके आसपास के इलाकों में प्रदूषण पर लगाम लगाने के प्रयास में, महाराष्ट्र सरकार शहर से डीजल और पेट्रोल वाहनों को धीरे-धीरे हटाने पर विचार कर रही है। इस योजना का मूल्यांकन करने के लिए सात सदस्यीय समिति गठित की गई है।

अध्ययन के लिए समिति का गठन
सरकार ने हाल ही में सेवानिवृत्त आईएएस अधिकारी सुधीर कुमार श्रीवास्तव की अध्यक्षता में सात सदस्यीय पैनल की स्थापना के लिए एक आधिकारिक आदेश (जीआर) जारी किया है। इस समिति को तीन महीने के भीतर सरकार को एक रिपोर्ट सौंपने का काम सौंपा गया है, जिसमें डीजल और पेट्रोल वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की व्यवहार्यता को रेखांकित किया जाएगा।

पैनल में कौन है? पैनल में कई प्रमुख व्यक्ति शामिल हैं:

महाराष्ट्र के परिवहन आयुक्त

मुंबई के संयुक्त पुलिस आयुक्त (यातायात)

महानगर गैस लिमिटेड के प्रबंध निदेशक

महाराष्ट्र राज्य विद्युत वितरण कंपनी लिमिटेड (महावितरण) के परियोजना प्रबंधक

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के अध्यक्ष

सदस्य सचिव के रूप में संयुक्त परिवहन आयुक्त (प्रवर्तन-1)

इसके अलावा, समिति को उद्योग विशेषज्ञों से सलाह लेने का अधिकार दिया गया है। अध्ययन में न केवल मुंबई बल्कि ठाणे, पालघर और रायगढ़ सहित पड़ोसी जिलों को भी शामिल किया जाएगा, जिसमें इन क्षेत्रों में वाहनों की स्थिति का आकलन किया जाएगा।

वाहन स्क्रैपेज नीति को लागू करने की दिशा में एक कदम
यह पहल 2021 में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा शुरू की गई पंजीकृत वाहन स्क्रैपेज सुविधा (RVSF) नीति के अनुरूप है। इस नीति के तहत, सरकार 10 साल पुराने डीजल वाहनों और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने की योजना बना रही है। हाल ही में मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने राज्य भर में 15,000 पुरानी सरकारी बसों को हटाने का फैसला करके कार्रवाई की।

हाई कोर्ट की भागीदारी
जनवरी 2025 में, एक जनहित याचिका (PIL) की सुनवाई के दौरान, बॉम्बे हाई कोर्ट ने मुंबई में बढ़ते ट्रैफ़िक जाम और प्रदूषण के बारे में चिंता जताई। कोर्ट ने वायु प्रदूषण में वाहनों के उत्सर्जन को एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में उजागर किया और इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए मौजूदा उपायों की अपर्याप्तता की ओर इशारा किया।

कोर्ट की टिप्पणियों के जवाब में, राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में डीजल और पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगाने और केवल CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को अनुमति देने की व्यवहार्यता का पता लगाने के लिए इस विशेषज्ञ समिति का गठन किया है।

मुंबई में वाहनों की वृद्धि
मुंबई में वाहनों की संख्या तेज़ी से बढ़ रही है, इसके चार RTO कार्यालयों में 48 लाख से अधिक वाहन पंजीकृत हैं। हर साल, 2 लाख से अधिक नए वाहन – दोपहिया और चार पहिया दोनों – सड़कों पर आते हैं। महाराष्ट्र के परिवहन आयुक्त विवेक भीमनवार के अनुसार, राज्य भर में 29 लाख से अधिक पंजीकृत वाहन हैं, और यह संख्या काफी बढ़ने की उम्मीद है। 2030 तक महाराष्ट्र में पंजीकृत वाहनों की संख्या 6 करोड़ तक पहुंचने का अनुमान है, और 2035 तक यह 6-8% की वार्षिक वृद्धि दर के साथ 15 करोड़ तक पहुंच सकती है।

निष्कर्ष
इस समिति का गठन डीजल और पेट्रोल वाहनों पर संभावित प्रतिबंधों के माध्यम से मुंबई में प्रदूषण को संबोधित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहला कदम है। राज्य सरकार सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे स्वच्छ विकल्पों में बदलाव की व्यवहार्यता का सावधानीपूर्वक अध्ययन कर रही है। इस पैनल के निष्कर्ष भविष्य की परिवहन नीतियों को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, जिसका उद्देश्य क्षेत्र में वायु गुणवत्ता में सुधार और यातायात से संबंधित उत्सर्जन को कम करना है।