गति उन्नयन के बाद जमालपुर और मुंगेर के बीच यात्री ट्रेन की यात्रा का समय आधा रह गया

गति उन्नयन के बाद जमालपुर और मुंगेर के बीच यात्री ट्रेन की यात्रा का समय आधा रह गया
बिहार में रेल यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, मालदा रेलवे डिवीजन द्वारा एक प्रमुख गति वृद्धि पहल की बदौलत जमालपुर और मुंगेर के बीच यात्रा का समय काफी कम हो गया है। यात्री ट्रेन, जो पहले दोनों स्टेशनों के बीच यात्रा करने में 16 मिनट लगाती थी, अब केवल 8 मिनट में यात्रा पूरी करेगी – जिससे समय आधा हो जाएगा।

यह सुधार जमालपुर-मुंगेर रेल खंड पर ट्रेन संचालन को आधुनिक बनाने और उन्नत करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। इस मार्ग पर चलने वाली यात्री ट्रेनों की गति 70 किलोमीटर प्रति घंटे से बढ़ाकर 110 किलोमीटर प्रति घंटे कर दी गई है। इस कदम का उद्देश्य कनेक्टिविटी में सुधार करना, यात्रा के समय को कम करना और समग्र यात्री सुविधा को बढ़ाना है।

गति परीक्षण और तैयारियाँ
इस गति उन्नयन की तैयारी कई महीनों से चल रही थी। 8 अक्टूबर, 2024 को, जमालपुर प्रशासन ने सात कोच वाली एलएचबी (लिंके हॉफमैन बुश) ट्रेन का हाई-स्पीड ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया। ट्रायल ट्रेन को बिना रुके जमालपुर-मुंगेर रेल ट्रैक पर 121 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलाया गया। खास बात यह है कि ट्रायल के दौरान इसने जमालपुर और मुंगेर के बीच की दूरी महज तीन मिनट में पूरी की।

इस ट्रायल की सफलता के बाद, मालदा रेलवे डिवीजन ने तकनीकी मूल्यांकन किया और इस सेक्शन पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम स्वीकार्य परिचालन गति को मंजूरी दी। हालांकि सुरक्षा संबंधी अनुमतियों के कारण शुरुआत में कार्यान्वयन में देरी हुई, लेकिन अब अंतिम मंजूरी मिल गई है और नई गति से ट्रेनों के संचालन के लिए आधिकारिक आदेश जारी कर दिया गया है।

शुक्रवार की सुबह, जमालपुर-मानसी पैसेंजर ट्रेन पहली बार 110 किलोमीटर प्रति घंटे की उन्नत गति से चलने वाली है, जो स्थानीय रेल यात्रा में एक नए युग की शुरुआत है। संक्रमण के लिए सभी तकनीकी और परिचालन तैयारियां पूरी कर ली गई हैं, जिससे उच्च गति व्यवस्था में सुचारू बदलाव सुनिश्चित हो गया है।

हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कुछ गति प्रतिबंध प्रभावी रहेंगे। उदाहरण के लिए, जमालपुर सुरंग और वैलेग के बीच के खंड में ट्रैक और सुरक्षा संबंधी कारणों से सीमित गति की अनुमति जारी रहेगी। गति वृद्धि इन बिंदुओं से परे, मुख्य रूप से मुंगेर रेल खंड पर लागू होगी।

ट्रेन संचालन पर प्रभाव
गति वृद्धि से न केवल यात्री ट्रेनों को लाभ होगा, बल्कि पूरे रेल खंड पर भी इसका व्यापक प्रभाव पड़ेगा। जमालपुर-मुंगेर मार्ग पर प्रतिदिन लगभग 32 ट्रेनें चलती हैं – जिसमें यात्री और मालवाहक सेवाएँ शामिल हैं। इनमें जमालपुर-तिलरथ, जमालपुर-खगड़िया, जमालपुर-मानसी, जमालपुर-सहरसा और राजगीर-खगड़िया जैसे प्रमुख मार्ग शामिल हैं, जो सभी जमालपुर स्टेशन से शुरू होते हैं। इसके अतिरिक्त, मुंगेर और रतनपुर के बीच चार ट्रेनें – एक्सप्रेस और पैसेंजर दोनों – चलती हैं।

उन्नत गति के साथ, ये सभी ट्रेनें अब अधिक कुशलता से संचालित होंगी। यात्रा के समय में कमी से ट्रेन शेड्यूल का बेहतर प्रबंधन, भीड़भाड़ में कमी और समय की पाबंदी में सुधार होगा। इस खंड पर रेल यातायात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनने वाली मालगाड़ियाँ भी तेज़ टर्नअराउंड समय से लाभान्वित होंगी।

यात्री अनुभव में वृद्धि
परिचालन दक्षता से परे, इस विकास से यात्री अनुभव में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है। तेज़ यात्रा का मतलब है प्रतीक्षा समय में कमी, अधिक सुविधाजनक कनेक्शन और यात्रा के एक विश्वसनीय साधन के रूप में रेल परिवहन में विश्वास में वृद्धि। उन्नत सेवाओं का समर्थन करने के लिए स्टेशन के बुनियादी ढांचे और सुविधाओं में भी सुधार होने की उम्मीद है।

रेलवे अधिकारियों का मानना ​​है कि ट्रेन की गति में वृद्धि से न केवल रेल यातायात में भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी, बल्कि जमालपुर और मुंगेर के आसपास के निवासियों के लिए रसद, माल के परिवहन और समग्र गतिशीलता में सुधार करके क्षेत्रीय विकास में भी योगदान मिलेगा।

भविष्य की ओर देखना
इस परियोजना का सफल कार्यान्वयन पूर्वी रेलवे क्षेत्र के अन्य खंडों में इसी तरह के उन्नयन के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है। आधुनिकीकरण, बेहतर सुरक्षा मानकों और बेहतर सेवाओं पर रेलवे प्रशासन के निरंतर ध्यान के साथ, क्षेत्र में रेल यात्रियों के लिए भविष्य आशाजनक दिखता है।

आज से चूंकि ट्रेनें अधिक गति से चलने लगेंगी, इसलिए यात्री जमालपुर-मुंगेर मार्ग पर अधिक तेज, अधिक कुशल और आरामदायक यात्रा की उम्मीद कर सकते हैं।